Несколько нюансов при использовании Хай-Джека

Несомненно, реечный домкрат Хай-Джек истинный король среди домкратов. Однако, каждому ли владельцу внедорожника он необходим? Считается, что реечный домкрат типа Хай-Джек обязательный атрибут настоящего джипера.

При использовании Хай-Джека есть свои нюансы. Мало купить сам домкрат, нужно еще иметь место, куда можно упереть чугунный клюв Хай-Джека. Часто это силовой бампер, или силовой порог хорошей прочности. Если же ваш внедорожник не имеет силового обвеса, выход есть. В таком случае необходимо приобрести вместе с реечным домкратом специальный комплект, который поможет зацепить его за колесо автомобиля. Грубо говоря, это пара крюков, соединенные цепью, а также упор, предотвращающий контакт домкрата с кузовом.

Также не помешает пластиковая площадка под Хай-Джек с разъемом по форме его «пятки». Без площадки домкрат будет погружаться в мягкий грунт. Однако можно обойтись и обычной доской. Некоторые даже привязывают площадку к самому домкрату. Это позволит вытянуть ее из грязи без долгих поисков и копания лопатой.

Стоит отметить, что использовать Хай-Джек, чтобы установить запаску не рекомендуется. Главная задача реечного домкрата – быстро поднять внедорожник и подложить под колеса сенд-траки, бревна и ветки. Следующий нюанс – правильно подобрать длину Хай-Джека. Ведь в маленький «проходимец» вроде Suzuki Jimny не поместится реечный домкрат длиной полтора метра, а лифтованный внедорожник на огромных колесах не получится поднять на нужную высоту метровым домкратом. Поэтому, обязательно посоветуйтесь со специалистами. Также важный момент – это техника безопасности. Хай-Джек сорвавшись со стопора, опускает автомобиль рывками, при этом его рукоять быстро ходит вверх и вниз. Ловить его, не в коем случае нельзя! Так как есть шанс поломать руку. После использования домкрат необходимо хорошенько вымыть, почистить и смазать, чтобы при следующем использовании он не начал заедать. Даже такой брутальный джиперский аксессуар требует ухода.