Если сильно забуксовали
Если сильно забуксовали
  Регистрация   
  Клуб Jeep-er   
  Форум   
  Объявления   

  Клуб Jeep-er
  История марки
  Модельный ряд
  Джиповодство
  Школа Off-Road
  За рулем
  Партнеры клуба
  Тест-драйв
  Он-лайн сервисы
  Журнал «Я джипер»


Если сильно забуксовали




 Подписка на материалы портала 
Введите ваш e-mail:
Введите в поле ваш адрес электронной почты и нажмите клавишу ОК.

 




Школа Off-Road

< предыдущая="">В разделСледующая статья >>


06.02.2014

Если сильно забуксовали


Если сильно забуксовали

Порой на машине можно заехать в такое место, откуда выехать не получается. Случиться это может по ряду причин: ехали по плохой дороге, вылетели с трассы в кювет и так далее. Чтобы реже попадать в подобные ситуации, ознакомьтесь со статьей «Езда без дорог» и технологией правильной езды по скользким дорогам. Если же все-таки это случилось, рекомендую использовать следующий алгоритм.

Для начала необходимо оценить степень тяжести ситуации. Это поможет с выбором стратегии выхода из нее. Самое главное – решить, есть ли необходимость привлечь на помощь посторонних людей или другой автомобиль. Если да, то проблема решается гораздо проще и быстрее.

Из опыта могу сказать, что практически из любого места, в которое вы заехали, можно выехать самостоятельно, без помощи другого автомобиля (к кюветам это не относится). Если уверены, что сможете это сделать, действуйте по следующему алгоритму:

- немного проезжаем вперед (или назад);

- как только колеса начали буксовать, быстро включаем заднюю передачу (или переднюю если отъехали назад), и сразу после остановки трогаемся, и так до тех пор, пока не выедем.

Самое главное, все действия четко координировать и ехать вперед-назад, попадая в такт раскачиваемого автомобиля. Конечно, когда есть пассажиры или добровольные помощники со стороны, проблему решить намного проще. Необходимо только, чтобы их усилия точно совпадали с тактом движения автомобиля.

Если же забуксовали сильно, лучше не пытаться выехать самостоятельно. Этим можно только усугубить ситуацию. Вот примерный перечень действий.

1. Для начала проверьте наличие лопатки, домкрата и поищите то, что можно подложить под колеса.

2. Оцените ситуацию на дороге. Внимательно изучите, куда и как лучше выезжать. Для этого необходимо определить не только направление движения, но и место, куда нужно отъехать, чтобы снова не забуксовать. Помните: задним ходом это сделать проще из-за рисунка протектора шин.

3. Считается, что если немного спустить колеса, можно гораздо быстрее выехать, но лично у меня насоса с собой никогда не бывает, поэтому ничего конкретно про это сказать не могу.

4. Обратите особое внимание на то, насколько сильно заехали и не лежит ли автомобиль «брюхом» на дороге. В таком случае необходимо поднять машину с помощью домкрата и расчистить пространство под всеми колесами автомобиля (хорошо если на этот случай, у вас всегда будет с собой лопатка).

5. Для исключения пробуксовки ведущих колес можно использовать все, что попадется под руку. Это могут быть ветки кустарников или деревьев, камни, обломки кирпичей, доски. Также можно подложить под колеса автомобильные коврики (один раз зимой, когда я на летней резине очень сильно забуксовал, мне помогли мешки из под картошки, которые просто чудом оказались в багажнике). Помните, что необходимо обязательно подложить все это под оба ведущих колеса (еще лучше подо все колеса).

6. Поддомкратьте колеса, предварительно подготовив площадку для домкрата (необходимо подложить кирпич, доску или что-то еще, чтобы он не проваливался). Уделите много времени данным приготовлениям, потому что в случае неудачи все придется проделывать заново.

7. После этого пробуйте выехать. При выезде передние колеса должны стоять прямо (при этом будет максимальное сцепление). Сначала можно немного тронуться в сторону, противоположную той, куда планируете выезжать. А потом, в момент обратного качка, плавно, но быстро в нужном направлении. И не останавливайтесь (см. пункт 2). Дело в том, что немного выехав, очень легко забуксовать снова.

Я слышал, что есть такой хитрый способ, когда к двум ведущим колесам прикрепляется по диску, и эта конструкция используется как лебедка. Для этого необходим длинный трос и место, где его можно закрепить. На мой взгляд, это все выглядит немного фантастично. Во-первых, у меня с собой только одна запаска, и, следовательно, диск только один. А во-вторых, лично я не помню случая, когда именно в нескольких метрах от моего забуксовавшего автомобиля росло дерево, куда можно было закрепить трос (у меня трос обычный – несколько метров, а какой тут нужен – никогда не было).

Если вы попали в кювет, для того, чтобы выбраться из него, вам скорей всего понадобится другой автомобиль. Лучше сразу искать трактор, КАМАЗ или что-то подобное. Оцените, с какой стороны удобне и легче вытаскивать автомобиль (иногда лучше это делать с заднего бампера). В такой ситуации нет необходимости находиться за рулем, у трактора хватит мощности, чтобы справиться и без помощи двигателя вашего автомобиля.

И, в заключение, не забывайте что вытаскивание автомобиля из кювета - порой довольно рискованное мероприятия. Находитесь подальше от троса (он может лопнуть) и никогда не стойте сзади вытаскиваемого автомобиля.

Просмотров страницы: 88

  Добавить комментарий, отзыв  
Представьтесь:
Ваш e-mail:
Ваш комментарий:
Комментарий, отзыв должен быть развернутым и четко и ясно отражать ваше мнение.
Не стоит писать типа: Прикольно, классно, здорово и т.п..

Контрольное число:
Введите число представленное слева на картинке.

   

Администратор сайта оставляет за собой право удаления и редактирования любых материалов, размещенных на сайте, без уведомлений и объяснения причин, включая: регистрации, объявления, сообщения, комментарии, фотографии, изображения и пр..

< предыдущая="">В разделВверхСледующая статья >>

 


110010111100010100010011101000111






Ник (login): 
Пароль: 
Регистрация
Напомнить пароль


 Лента авто новостей 
Из Peugeot 2008 сделали внедорожного «монстра»

Повышение «максималки»: скоро и по всей Украине

Именные номера: скоро и в Казахстане

Украинских гаишников научат «решать» конфликты

Названа цена седана Lada Vesta

В Беларуси построят завод по производству АКПП

Новый маленький суперкар Mercedes: первые фото

Выделенные полосы: готовится новое исключение

Путешествие на Discovery: когда куйуур в радость

Платная парковка шагает по России

Все новости


Клубная наклейка бесплатно по почте




10001110 10001110 01011101
11100100 10100001 00100010



Главная страница Блог сети Клуб Jeep-er Форум Авто новости Правила сети Реклама Администратор Вверх страницы ↑
История марки Модельный ряд Джиповодство Школа Off-Road За рулем Авто аксессуары Партнеры клуба Тест-драйв

Яндекс.Метрика

    4x4info - Мир полного привода